Ponteira e Curva de Escape Crf 450r 17/20 - Crf 450rx 17/20 Belparts Bhp Pro Inox

O sistema de exaustão Belparts BHP CRF 450R - CRF 450RX é um projeto inovador desenvolvido por uma equipe de profissionais, para atender as mais altas exigências do mercado. Produzido com materiais nobres, adequado aos parâmetros mais rigorosos do motociclismo nacional e internacional para obter o maior desempenho possível da sua motocicleta. BelParts BHP é a verdadeira marca dos campeões.
 

Código: BP.C5.KT.310
Aplicação:
CRF 450R - 2017 a 2020
CRF 450RX - 2017 a 2020

 

Produzido em inox com Tubo em Alumínio, a nova ponteira Dupla Belparts vem com o novo bico em Inox, deixando ela cada vez mais bonita e mais durável. Formada essencialmente por ferro e carbono, com percentagens deste último variando entre 0,008 e 2,11%. Distingue-se do ferro fundido, que também é uma liga de ferro e carbono, mas com teor de carbono acima de  2,11%. Polimento em todo o procedimento realizado com o intuito de gerar ou reativar o brilho de quaisquer superfícies. 

 

A Curva de Escape Belparts Bomber é uma curva para motos de 4 tempos  que incorpora o Bomber em um local preciso no estágio inicial da curva.  Posicionando esse Bomber em um ponto chave do sistema, um aumento  de performance e fluidez é alcançado através da expansão e da contração  dos gases através do sistema. O resultado é um ganho de até 10% no aumento de  fluidez no sistema. A Câmara Externa no Bomber permite ao ar se expandir e  empurrar a moto em altas velocidades. O Bomber é desenvolvido para aumentar o  Torque em baixas e médias rotações. O Produto possui excelente qualidade  pois os materiais são os mesmos utilizados pelas maiores  fabricantes de escapamentos do mundo tais como a FMF, Pro Circuit e  Yoshimura.

 

Sistema de absorção termo-acûstico em fios cerâmicos;
Sistema de HeadPipe com câmara de ressonância;
Micro-tela da flauta em Aço Inox;
Suporte em alumínio usinado em CNC;
Ideal para séries como Motocross/Supercross;
Dentro dos regulamentos AMA/FIM;
Fabricado em Alumínio.

 

A manutenção do aspecto externo é simples, constituindo-se de lavagem com água e sabão para remoção da sujeira grossa e polimento com massa  de polir n°1 e estopa (lembrando-se sempre de tapar a boca da ponteira para que  não entre água em seu interior, o que diminuiria a vida útil da lã acústica.
 

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