Vela Ngk Iridium Crf 150f Cpr8eaix-9

    

A principal função da vela de ignição é conduzir a corrente elétrica gerada no transformador até a câmara de combustão, e transformá-la em centelha elétrica de alta tensão, o que dará início à combustão, ou seja, é item responsável pela correta queima da mistura ar/combustível. No momento que ocorre a centelha elétrica entre os eletrodos da vela, inicia-se a queima do combustível criando uma “bola de fogo”. A “frente de chama” se propaga ao longo da câmara de combustão queimando a mistura ar/combustível e promovendo a expansão dos gases. Velas com menor massa no eletrodo central e lateral, como as velas Green, platina e Iridium apresentam mais energia na “frente de chama”. Esta  característica proporciona queima mais eficiente reduzindo o nível de emissões, proporcionando economia de combustível, melhorando o desempenho do motor e facilitando a partida. Melhorar o desempenho de um veículo original sempre foi considerado um grande desafio para os reparadores automotivos e geralmente envolvendo grandes gastos e modificações nos motores.

 

As velas NGK Iridium possuem em suas pontas materiais especiais e eletrodo com menor diâmetro, resultando em melhor desempenho do veículo, com respostas ágeis em aceleração e melhor retomada de velocidade. O Design dos eletrodos, propicia mais energia disponível na frente de chama para queimar o combustível dentro do motor, otimizando a queima e aproveitando melhor a energia disponível no combustível. A linha de velas Iridium IX possuem a ponta do eletrodo de Irídio que é um metal extremamente duro e altamente resistente ao desgaste. Desta forma podemos diminuir o diâmetro do eletrodo central da vela que pode variar de 0,4 a 0,6mmm. Esta característica especial propicia uma melhor ignibilidade da vela, ou seja a centelha ocorre de maneira muito mais fácil.

 

Maior eficiência da queima e melhor aceleração, dando mais potência ao motor;
Ponta do eletrodo de Irídio altamente resistente ao desgaste;
Facilidade na partida e estabilidade em marcha lenta;
Mais energia devido ao design dos eletrodos;
Desempenho e alta performance.

 

Código:CPR8EAIX-9
Aplicação:
CRF 150F - 2012 em diante
NXR 150 Bros - 2006 em diante
Bros 125 KS/ES - 2012 em diante
CG 125 Fan/Cargo - 2009 em diante
CG 150 Titan OHC - 2011 em diante
CG 150 Titan MIX - 2009 em diante
CG 150 Titan - 2004 em diante
CG 150 Titan FlexOne - 2013 em diante
CG 150 Sport - 2005 em diante
CG 150 Job - 2004 em diante
CG 150 Fan OHC - 2011 em diante
CG 150 Fan ESI - 2008 a 2010
CG 150 Fan MIX - 2010 em diante
CG 150 Fan FlexOne - 2013 em diante
CG 150 Cargo - 2013 em diante
NXR 160 Bros FlexOne - 2015 em diante
CG 160 Fan - 2015 em diante
CG 160 Titan - 2015 em diante
XRE 190 - 2016 em diante
CB 500X - 2013 em diante
CB 500F - 2013 em diante
CBR 500R - 2014 em dainte
XL 700V Transalp - 2011 em diante